根据Kuai Technology 4月8日，梅赛德斯-AMG宣布，目前的AMG C 63将在中期改头换面替换电气系统，因为当前AMG C 63的性能尚未在全球市场上实现预期。这款新车将使用由六缸发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，还有望替换计划于2027年推出的六缸插件和混合动力系统。CLE63和E 63将于2025年底发行，将继续发行给M177 4. Twin-Turboched V8 V8 V8 V8 V8 V8 V8。当前的C 63配备了由M139 2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。它的总输出功率为680马力，全面的最大扭矩为1020 nm，超速扭矩为0-100 km/h，持续3.4秒，但很难市场反馈。新的C 63将由由M256组成的插件式混合系统替换发动机和电动机。预计最大发动机强度将达到487强度 - 系统的综合功率超过659强 - 峰值 - 峰值扭矩超过881 nm。由于MRA平台的局限性，新车无法容纳更大的V8发动机和冷却系统，并且在碰撞保护方面不符合标准。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Wang Lue