梅图安（Meituan）于4月3日发表了报道记者孟梅·洪（Meng Mei Ouyang Hongyu），宣布将为Quanzhou，Fujian和Jiangsu的Urban Urban Urban地区的骑手提供补贴的养老金保险。来自两个地区骑手站点的记者发现，飞行员的两个地区总共占有22,000多名外卖骑手。根据飞行员计划，对于每月收入达到就业区支付基础的下限并在过去6个月内实现了3个月的这种情况的骑手，Meituan将根据付款基础支持50％的费用。根据对试点地区网站管理员的估计，该站点上约80％的骑手可能立即获得补贴。过去，JD.com宣布将从2025年3月1日开始逐步支付五项预防措施和全职骑手资金NT基金住房。该政策不仅适用于现有游乐设施，还适用于新的游乐设施。 JD.com携带五个骑手保险的全部费用和一笔基金，包括企业和个人必须支付的部分，以确保由于社会保障付款而不会减少骑手的现金收入。例如，以每月8,000元的薪水为例，JD.com每月的额外费用约为3,696元。在仔细研究了两个主要骑手群体的社会保障政策之后，我们完成了政策设计观点，实施影响，行业影响等的研究。从社会保障政策的角度来看，JD与Meituan JD的观点稍好一些。 1。型号JD侧：全职骑手签署人工合同，全范围的五个保险和一项基金（包括个人零件），以及兼职骑兵提供意外的保险 +医疗保险。 - 成本轴承：公司单方面承担所有社会保障成本确保骑手的收入不会因社会保障而降低。 - 其他好处：赛车促进渠道，儿童教育基金，休假付款等，以增强长期专业身份。 2。型号型号：飞行员区的车手可以获得养老金保险补贴（50％），仅涵盖了整个时间和稳定的兼职骑手，以及其他类型的保险尚未完全推出。 - 杀人罪集会：骑手需要满足收入条件（例如每月收入达到较低的支付基本限额），企业支持部分费用，并且个人仍然需要带来部分费用。 - 灵活性：强调适合骑手的强大移动性的特性，但保护水平较低。 2。比较JD.com的“打破僵局”与Meituan的“过渡方法”，行业影响和共存长期价值的实施相比。从重塑IND的角度来看美国jd.com扮演了骑手社会保障“打破僵局”的角色。 JD.com已将外卖骑士从“临时工”更改为“五级保险和Karera的基金 +开发”的“正式员工”，该公司促进了在平台经济上工作的工作；结合了吸引高质量商人的“ 0委员会”政策，开发“质量收获 +即时零售”生态系统，并改善用户粘合剂；就政策遵守而言，它是：澄清以新的工作形式保护工人的权利和利益。从长远来看，需要解决“稳定的Sakay”和“灵活的工作”之间的矛盾。可以看出，在骑手保护方面，JD.com具有更好的模型，全面，长期的稳定性，有意义的社会，并且适合追求品牌声誉的公司和长期竞争。它的模型可以是行业的基准，倡导行业和行业以及政策和机构的变化NAL政策，但该行业一直在促进机构的政策和变化，必须与整个行业的发展相结合；行业需要探索未来的骑手中“等级保证”的机制，包括正式的劳动关系，兼职骑手提供了基本的灵活性选择 +灵活的付款方式，同时促进国家社会保障协调和税收优惠，以降低公司成本。 JD.com和Meituan责任之间的游戏和“效率的优先级”以及结果将深深影响新工作形式的未来方向。方法交货人员和梅图恩。 JD.com经营自己的物流业务，因此表达递送人员是全职员工。以前，一些员工是通过劳动外包租用的全职员工。五个保险和一项基金的分配必须遵守劳动法和其他相关要求以及定期的工作操作。 Meituan送货车手的工作方法往往更加灵活。这种就业方法确定养老金付款标准是否根据工作量要求符合养老金的标准，这是相当合理的。这是因为不排除使用灵活工作的送货工作者可能会参与帕沃克的其他灵活任务。 “如果这是为了为Meituan工作的稳定的全职外卖骑手，应该按照JD的程序来处理。对于非全职时间小时，可以采用响应标准付款的概念，因为这项工作的灵活性最初是一个损坏的时间。” Cui Lili SaiD：“但是，梅图安社交众包骑手的数量很大，并且经常变化。就业和溢价付款存在相对较大的不确定性，因此采用一种逐渐促进飞行员的方式是有意义的。对于付费的保险和付款类型，可以在驾驶派出后提供相对明确的促销计划。”